Vous est-il déjà arrivé d’utiliser un objet maladroit, de le maudire et de le condamner, et de rêver d’inventer quelque chose de vraiment sophistiqué ? Dans la plupart des cas, vous continuez à utiliser ce terrible objet, mais il arrive que de tels rêves débouchent sur des inventions fondamentales, qui changent alors le monde. Ainsi, il était une fois un type qui tombe de cheval, se blessant gravement, et qui prend la décision de donner au monde un moyen de transport plus pratique et plus sûr. C’était Henry Ford et son rêve est devenu réalité. Comment a-t-il fondé son entreprise et quel rôle a-t-elle joué dans l’histoire de son succès ? Nous allons le découvrir !
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Créer un logoUne histoire de réussite qui commence
Au départ, Henry n’a cessé d’échouer, mais il faisait de gros efforts. Sa première entreprise est fondée en 1903 ; il développe un modèle après l’autre, dans l’espoir de commencer à les fabriquer, ce qui signifierait qu’il est enfin entré sur le marché des voitures. Cependant, la percée n’a lieu qu’en 1911.
Petit à petit, le plus vieux rêve d’Henry Ford s’est enfin réalisé. Il s’agit de la première voiture de grande diffusion, un modèle « T », ou comme on l’appelle familièrement « Tin Lizzie ». Elle est devenue la voiture la plus célèbre de l’industrie automobile. Elle ne coûtait que 260 dollars, ce qui était tout à fait abordable. Il n’a fallu qu’un an pour que la voiture envahisse le marché de masse, puisque 11 000 « Tin Lizzie » ont été vendues. C’était un tournant pour le monde entier à l’époque. Les chevaux sont enfin devenus obsolètes, et il n’est plus possible de tomber et de se casser quelque chose. Cependant, ils joueront leur dernier rôle lorsque le moment sera venu de concevoir un logo et de dessiner des emblèmes.
Les premiers logos Ford de l’histoire
Tout cela a commencé par un logo assez commun, de style art nouveau. Des courbes noires et blanches semblaient sortir de photos muettes. Il n’avait rien de spécial, alors l’ancien logo Ford a vite été retiré.
Il a été changé par une signature « Ford », et comme toute autre signature, elle a fait naître la vitesse et la vélocité dans le cœur des clients, exprimées par les lettres « F » et « D » accentuées. Mais en 1912, l’inscription a été mélangée avec une figure d’oiseau, et le logo s’est transformé en oiseau bleu.
La signature n’a subi aucun changement, tandis que le logo de l’oiseau a été modifié une fois de plus ; il est devenu encore plus rapide et agressif. Les ailes, dessinées avec des lignes claires et lisibles, allaient de l’avant quoi qu’il arrive. Cependant, ce logo ford a été refusé par Henry lui-même. Il ne l’aimait pas. Il a été accepté rapidement et retiré rapidement. Le temps était venu de chercher une nouvelle idée.
Comment le logo Ford a-t-il été dessiné ?
Un ovale c’était, et l’ovale c’est. Oui, celui-là même qui est aujourd’hui populaire, l’est devenu il y a longtemps ; et c’est arrivé très vite, il faut le dire. Les designers contemporains pourraient le juger trop banal et ordinaire, mais à l’époque, c’était l’une des meilleures options possibles. En fait, il n’a pas beaucoup changé depuis. L’évolution de l’histoire du logo Ford révèle qu’un bon logo a son utilité pendant au moins un siècle environ. Il peut être un peu modifié, quelques changements ne feraient jamais de mal, mais la base du logo demeure.
L’ovale bleu et la rapidité, la signature exquise ressemblent au succès de l’entreprise, ils ne changent jamais. La Ford Focus est devenue l’un des grands succès de ces dernières décennies et a permis à l’entreprise d’être leader dans le domaine de l’exportation de voitures depuis les États-Unis. La voiture est appréciée pour sa qualité, son confort et son accessibilité. Henry Ford s’est toujours efforcé d’y parvenir.
Histoire de l’emblème de la Ford Mustang
Seules quelques voitures sélectionnées ont l’honneur d’avoir leur propre logo, unique. La Ford Mustang est l’une d’entre elles. Il est amusant de constater qu’à l’origine, son surnom n’avait rien à voir avec cette voiture de course rapide et puissante. La voiture était appelée cougar pendant son développement, et son surnom final vient de l’intérieur de la voiture, qui ressemblait à celui d’un chasseur P-51 Mustang.
Un autre détail curieux trouve son origine dans une autre erreur. En règle générale, tout le mouvement des logos est dirigé de gauche à droite. Nous signons de cette façon, nous lisons de cette façon, et d’un point de vue psychologique, l’avenir vient aussi de gauche à droite. Par conséquent, le coursier aurait dû courir de gauche à droite. C’est agréable à l’œil, dit-on. Cependant, les moules ont été confondus dans une fonderie et la Ford Mustang a roulé à gauche. De plus, la société n’a pas perçu de faute ici. Ils ont déclaré que la Mustang est un cheval sauvage et qu’elle court librement où bon lui semble. C’est un parfait exemple de retournement de situation !
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